Nie bądź palantem!

Znasz wynik.

Żywe barwy otoczenia na zewnątrz ustępują rustykalnej palecie, spowijającej wszystko sepiową mgiełką. Dyniowa przyprawa niemiłosiernie unosi się w powietrzu, przenikając wszystko i wszędzie. Długie noce zaczynają się wydłużać. To wszystko sygnalizuje, że lato na dobre odeszło w przeszłość, ustępując miejsca przenikliwemu chłodowi jesieni.

W środku tego sezonu obchodzimy coroczne święto, które normalizuje straszenie innych i objadanie się słodyczami. To wydarzenie nazywamy Halloween. Okres ten obfituje w różne tradycje, a jedną z nich jest powszechny widok ludzi przebierających się w kostiumy, od typowych po groteskowe. Ogromna różnorodność kreatywnej mody związanej z Halloween jest imponująca.

Choć przebieranie się to w gruncie rzeczy „odrobina zabawy”, kierowcy powinni być świadomi potencjalnych zagrożeń związanych z naruszeniem przepisów ruchu drogowego, w tym Kodeksu Drogowego i Ustawy o Ruchu Drogowym z 1988 r. Na przykład, wyobraź sobie, że jesteś frajerem z okazji Halloween. Dosłownie. Postanowiłeś przebrać się za wampira. Aby dopełnić ten wizerunek, włożyłeś kolorowe soczewki kontaktowe do oczu tuż przed wyruszeniem na fajną imprezę, o której mówi całe sąsiedztwo. Twój wzrok pogorszył się z powodu noszenia soczewek, ale wierzysz, że styl nie zna granic. Niestety, mylisz się, przynajmniej jeśli chodzi o przepisy ruchu drogowego. Dzieje się tak, ponieważ przepisy 92 i 94 Kodeksu Drogowego stanowią:

MUSISZ być w stanie odczytać tablicę rejestracyjną pojazdu w dobrym świetle dziennym z odległości… 20 metrów (lub 20,5 metra w przypadku używania starego typu tablic rejestracyjnych)

Zasada 92, Kodeks drogowy [1]

W nocy lub przy złej widoczności nie należy używać okularów, soczewek ani osłon przyciemnianych, jeśli ograniczają one widoczność.

Zasada 94, Kodeks drogowy [1]

Może to brzmieć jak zdrowy rozsądek, ale widoczność wpływa na ryzyko wypadku drogowego. Dowody potwierdzają tę zależność, zgodnie z którą mgła/dym zwiększają ryzyko poważnych obrażeń i wypadków z udziałem wielu pojazdów odpowiednio o 3,24 i 1,53 razy [2].

Bardziej istotne w kontekście noszenia soczewek kontaktowych jest to, że noszenie soczewek kontaktowych na receptę w celu korekcji wad wzroku poprawia bezpieczeństwo kierowców; noszenie kosmetycznych soczewek kontaktowych, które potencjalnie utrudniają widzenie, prawdopodobnie przyniesie odwrotny skutek. Poza skutkami dla bezpieczeństwa, możliwe jest również otrzymanie… £1,000 grzywna lub trzy punkty karne na prawo jazdy, jeśli nosisz coś, co ogranicza widoczność. W przypadku wszczęcia przeciwko tobie postępowania sądowego, karą może być grzywna (podwyższona do £5,000), 9 punktów karnych i potencjalnie zakaz prowadzenia pojazdów. Krótko mówiąc, to sytuacja bez wyjścia.

Zastanawiając się nad powyższymi informacjami, postanawiasz zachować rozsądek i poczekać z założeniem soczewek kontaktowych do momentu, aż będziesz na imprezie. Dobry początek. Ale teraz rozważasz założenie peleryny. Może też rękawiczek. Ewentualnie jakichś niewygodnych butów, które Twoim zdaniem pasują do stylu, który reprezentujesz.

To wszystko zły pomysł, podsumowuje erudycyjna Edna Mode z disneyowskiego klasyka „Iniemamocni”. Twierdzi, że wszyscy superbohaterowie giną z powodu swoich peleryn! Choć rada ta jest zawarta w fikcyjnej historii, rada tej fikcyjnej postaci opiera się na zdrowej logice (doprowadzonej do skrajności), że ubiór może wpływać na ryzyko związane z bezpieczeństwem.W kontekście jazdy w realnym świecie, rada Mode’a odnosi się do artykułu 97 Kodeksu Drogowego:

Nie należy używać odzieży i obuwia, które uniemożliwiają prawidłowe korzystanie z elementów sterujących

Zasada 97, Kodeks drogowy [1]

Ponownie, jest to całkiem rozsądna zasada, o czym świadczy niższy wskaźnik wypadków drogowych wśród kierowców noszących odzież nieutrudniającą kontroli nad pojazdem. Taka zasada jest ściśle powiązana z artykułem 3 Ustawy o ruchu drogowym (1988), który stanowi, że kierowcy, którzy nie zachowują należytej ostrożności i uwagi, popełniają wykroczenie [3]. Definicja „należytej ostrożności i uwagi” jest subiektywna dla organu wdrażającego prawo, ale leżąca u jej podstaw zasada głosi, że należy minimalizować rozproszenie uwagi w celu zwiększenia bezpieczeństwa kierowców.

Wniosek jest taki: zastanów się, czy Twój kostium utrudnia Ci przestrzeganie zasad. Jeśli tak, poczekaj z przebieraniem się i dokończeniem stroju do samego końca imprezy. W rzeczywistości, w porównaniu ze świętami państwowymi i zwykłymi dniami, w Halloween dochodzi do większej liczby wypadków z udziałem dzieci, a ryzyko śmierci lub poważnych obrażeń jest o 34,2% wyższe [4]. Zastanowienie się nad tym mogłoby zmniejszyć to, co uznałbym za wpływ „mentalności halloweenowej” związanej z obniżonym bezpieczeństwem kierowców.

Podsumowując, znajomość przepisów i zachowanie większej ostrożności na drogach niż zwykle może zmniejszyć zwiększone ryzyko przebywania na drogach w tym okresie. Ostatecznie, poprawa zachowań kierowców potencjalnie sprawi, że drogi staną się dla wszystkich mniej „cukierek niż psikus”. Czyż to nie przerażająco optymistyczna myśl?

Odniesienia

[1] gov.uk. (29 września 2022 r.). Statystyki wypadków drogowych i bezpieczeństwa. Źródło: https://www.gov.uk/government/collections/road-accidents-and-safety-statistics w dniu 12.10.2022 r.

[2] Das, S., Brimley, BK, Lindheimer, TE, & Zupancich, M. (2018). Związek ograniczonej widoczności ze skutkami wypadków. Badania IATSS, 42(3), 143-151.

[3] gov.uk. (2022). Ustawa o ruchu drogowym z 1988 r. Źródło: https://www.legislation.gov.uk/ukpga/1988/52/section/3#:~:text=If%20a%20person%20drives%20a,is%20guilty%20of%20an%20offence.%5D w dniu 12.10.2022 r.

[4] Hsu, LM, Wiratama, BS, Chen, PL, Saleh, W., Lin, HA, & Pai, CW (2021). Urazy komunikacyjne u dzieci w Halloween w Wielkiej Brytanii: częstość występowania i ciężkość obrażeń. Międzynarodowe czasopismo badań środowiskowych i zdrowia publicznego, 18(17), 9093.