Jak dużym problemem jest przekroczenie prędkości i jak go uniknąć
Przekroczenie prędkości jest jedną z głównych przyczyn wypadków drogowych. Biorąc pod uwagę, że w zeszłym roku 1 na 20 osób otrzymało mandat karny, najnowsze dane rządowe sugerują, że problem się pogłębia. Co jednak mogą zrobić kierowcy, aby zmniejszyć ryzyko wypadku związanego z przekroczeniem prędkości i uniknąć kary za przekroczenie prędkości?
W tym artykule przyjrzymy się najnowszym statystykom rządowym dotyczącym przekraczania prędkości w Wielkiej Brytanii, a także niezależnym badaniom na temat przyczyn przekraczania prędkości i kroków, jakie ludzie mogą podjąć, aby zapewnić sobie bezpieczeństwo na drogach i być po właściwej stronie prawa.
Ilu kierowców przekracza dozwoloną prędkość w Wielkiej Brytanii?
Najnowsze statystyki rządowe dotyczące przestrzegania ograniczeń prędkości w Wielkiej Brytanii z 2023 r. pokazują, że duży odsetek kierowców wszystkich typów pojazdów przekracza dozwoloną prędkość.
W 2023 r. przy płynnym ruchu drogowym 44% kierowców przekroczyło dozwoloną prędkość na drogach z ograniczeniem prędkości do 30 mil na godzinę (mph), podczas gdy na drogach jednojezdniowych z ograniczeniem prędkości odsetek ten wyniósł 9%, a na autostradach 45%.
W dłuższej perspektywie odsetek samochodów przekraczających dozwoloną prędkość na drogach z ograniczeniem do 30 mil na godzinę spadł ze średnio 55% w latach 2011–2015 do 50% w latach 2017–2023.
Chociaż obserwuje się tendencję spadkową w liczbie samochodów przekraczających dozwoloną prędkość na drogach w Wielkiej Brytanii, to w ostatnich latach połowa kierowców w Wielkiej Brytanii przekraczała dozwoloną prędkość na drogach z ograniczeniem do 30 mil na godzinę, gdy tylko miała taką możliwość.
Podobna sytuacja ma miejsce w przypadku lekkich pojazdów użytkowych (LCV): w 2023 r. 45% z nich przekraczało dozwoloną prędkość na drogach z ograniczeniem do 30 mil na godzinę, a 47% na autostradach.
Ilu kierowców w Wielkiej Brytanii łapie się na przekroczeniu prędkości?
Dane pokazują, że liczba wystawionych mandatów karnych, uczestników kursów zwiększających świadomość dotyczącą prędkości i wszczynanych postępowań sądowych w związku z wykroczeniami związanymi z przekroczeniem prędkości jest większa niż kiedykolwiek wcześniej.
W 2022 r. 2,52 mln kierowców otrzymało mandaty za przekroczenie prędkości, co stanowi wzrost o 6% w porównaniu z rokiem poprzednim i wzrost o 69% w porównaniu z rokiem 2011.
W 2023 roku w Wielkiej Brytanii w kursie zwiększającym świadomość dotyczącą prędkości wzięło udział 1,78 mln kierowców, co stanowi wzrost o 9% w porównaniu z rokiem poprzednim i wzrost o 131% w porównaniu z rokiem 2011.
Tak więc w danym roku 1 na 20 posiadaczy prawa jazdy w Wielkiej Brytanii otrzyma mandat za przekroczenie prędkości, zostanie ukarany grzywną i na jego prawo jazdy zostaną nałożone punkty karne, podczas gdy 1 na 28 kierowców weźmie udział w kursie uświadamiającym dotyczącym prędkości.
Liczba osób, przeciwko którym Ministerstwo Sprawiedliwości wszczęło postępowania w związku z poważniejszymi wykroczeniami dotyczącymi przekroczenia prędkości i uznało je za winne, wzrosła niemal dwukrotnie – ze 110 000 w 2011 r. do 203 801 w 2023 r., zaledwie 12 lat później.
Dlaczego coraz więcej kierowców zostaje przyłapanych na przekraczaniu prędkości?
Dane pokazują, że obecnie mniejszy odsetek kierowców przekracza dozwoloną prędkość niż 10 lat temu, ale liczba osób łapanych za przekroczenie prędkości jest większa niż kiedykolwiek wcześniej.
Rozwój technologiczny zmienił sposób ścigania i ścigania wykroczeń związanych z przekroczeniem prędkości. W tych ciągle zmieniających się warunkach kierowcy mają trudności ze zrozumieniem i przystosowaniem się do nowych ograniczeń prędkości i układów dróg.
Pierwsza kamera mierząca prędkość stałą została zainstalowana w Wielkiej Brytanii w 1992 roku na drodze A316 w Twickenham. Ustawiona na 60 mil na godzinę w strefie ograniczonej do 40 mil na godzinę, kamera zarejestrowała 22 939 kierowców przekraczających prędkość 65 mil na godzinę w ciągu 22 dni.
Obecnie na drogach Wielkiej Brytanii znajduje się około 7000 kamer, które z jednej strony odstraszają kierowców przekraczających dozwoloną prędkość, a z drugiej pozwalają uchwycić większą liczbę kierowców niż kiedykolwiek wcześniej, co jest zasługą ogromnej liczby kamer na drogach.
Jakie powody podają ludzie przekraczając dozwoloną prędkość?
W badaniu przeprowadzonym przez RAC w 2023 r. najczęstszym powodem, dla którego respondenci przyznali się do przekroczenia ograniczenia prędkości, było stwierdzenie: „Jeżdżę zgodnie z prędkością innych użytkowników dróg”. Taką odpowiedź podało 39% użytkowników autostrad, którzy przyznali się do przekroczenia ograniczenia prędkości.
Kierowcy są więc skłonni dostosować się do sytuacji, nawet jeśli oznacza to przekroczenie ograniczenia prędkości, ponieważ czują się bezpiecznie, robiąc to samo, co wszyscy inni.
1 na 4 respondentów odpowiedziało, że jechali za szybko, ponieważ odczuwali presję ze strony innych kierowców.
Podobna liczba osób, 1 na 4, przyznała, że na drogach z ograniczeniem prędkości do 30 mil na godzinę zbyt rzadko patrzy na prędkościomierz, a kierowcy przekraczają prędkość nieumyślnie, zamiast celowo.
Badanie wykazało, że głównymi powodami przekraczania prędkości przez ludzi są brak świadomości prędkości oraz niechęć do wzięcia odpowiedzialności za przekroczenie prędkości.
Pojazd mechaniczny może zapewnić ludziom poczucie anonimowości, izolując kierowcę od świata zewnętrznego, dzięki czemu jest bardziej prawdopodobne, że będzie ignorował innych użytkowników dróg i przepisy.
Jak uniknąć przekroczenia prędkości
- Uzyskaj informacje potrzebne do podejmowania świadomych decyzji
- Weź osobistą odpowiedzialność
- Zaplanuj wystarczająco dużo czasu na podróż
- Nie podążaj za prądem
W 2017 r. London School of Economics przeprowadziła badanie, które wykazało, że świadomość obecności pobliskich fotoradarów wystarczy kierowcom, aby zmniejszyć prędkość.
Badanie przeprowadzone na podstawie danych dotyczących kolizji przed i po zainstalowaniu fotoradarów w 2500 lokalizacjach w Anglii, Walii i Szkocji wykazało, że liczba wypadków w promieniu 500 metrów od fotoradaru spadła o 17–39%, a liczba ofiar śmiertelnych o 58–68% w okresie od 1992 do 2016 roku. Badanie wykazało nieznaczny wzrost liczby wypadków w odległości do 1,5 km od fotoradaru, ale ogólny wskaźnik był niższy niż wcześniej.
Badanie wykazało, że w interesie kierowcy i innych uczestników ruchu drogowego leży znajomość fotoradarów w okolicy, ponieważ taka wiedza zmniejsza liczbę wypadków, a także pomaga uniknąć mandatów, punktów karnych, zakazów wstępu i innych kar za przekroczenie prędkości.
Zaprojektowaliśmy Road Angel Pure Aby zapewnić kierowcom tę świadomość. Pure jest wyposażony w zaawansowany system wykrywania fotoradarów, który informuje kierowców o wszystkich fotoradarach w okolicy, a także o aktualnych prędkościach na drodze, zapewniając im wszystkie niezbędne informacje, które pozwolą im jeździć bezpieczniej.
Urządzenia monitorujące prędkość nie mają na celu oszukiwania systemu, lecz są zaprojektowane tak, aby współpracować z nim w celu edukowania i ostrzegania użytkowników dróg o bezpiecznej prędkości na każdej drodze w Wielkiej Brytanii, niezależnie od tego, czy znaki ostrzegawcze są widoczne, czy nie.
W połączeniu z kamerą samochodową wyposażoną w technologię ADAS, taką jak Road Angel Halo Ultra, Kierowcy mogą być również informowani o pieszych, bliskości pojazdów, naruszeniach pasa ruchu i innych potencjalnych zagrożeniach, co poprawia ich bezpieczeństwo.
Ponieważ coraz więcej samochodów jest wyposażanych w kamery samochodowe, które mogą rejestrować dane GPS i informacje telematyczne, w tym szczegółową analizę prędkości, Przyspieszanie, hamowanie i pokonywanie zakrętów pozwolą na ograniczenie anonimowości kierowców, co przełoży się na większą przejrzystość sposobu jazdy, w tym prędkości.
Najważniejsze wnioski
- Nadmierna prędkość jest jedną z najczęstszych przyczyn wypadków i ofiar śmiertelnych w Wielkiej Brytanii i na całym świecie.
- Prawie połowa kierowców przekroczy dozwoloną prędkość w warunkach płynnego ruchu, pomimo że liczba mandatów karnych i postępowań karnych w ostatnich latach niemal podwoiła się.
- Najczęstszym powodem przekraczania prędkości jest brak wystarczającej świadomości ograniczeń prędkości na drodze oraz prędkości, z jaką porusza się kierowca.
- Znajomość obecności fotoradarów w pobliżu zmniejsza ryzyko wypadków.
- Dzięki dostępowi do informacji o lokalizacji fotoradarów i prędkości na drodze, dostępnych w jednym miejscu, w zasięgu wzroku kierowcy, możliwe będzie unikanie przekraczania prędkości, co zmniejszy ryzyko wypadków i wszczęcia postępowania karnego.
Andrew Digva
