España introduce un nuevo sistema de tecnología de cámaras, pero ¿llegará al Reino Unido?

En España se está probando una nueva tecnología de radares de velocidad que puede detectar cuándo los conductores frenan bruscamente al acercarse a ellos.

Esta iniciativa persigue objetivos loables: intentar reducir los índices de mortalidad en las autopistas españolas, tristemente célebres por su alta velocidad. La puesta en marcha corre a cargo de la Dirección General de Tráfico, que forma parte del Departamento del Interior del gobierno español.

El 1 de abril, España publicó cifras que mostraban que en marzo se habían producido 73 muertes por accidentes de tráfico. Esta cifra representa un descenso del 27% en la tasa de accidentes en comparación con el mismo mes de 2019. Once de los fallecidos no llevaban puesto ningún elemento de seguridad en el momento del accidente (diez cinturones de seguridad y un casco). En lo que va de año, han muerto 252 personas en las carreteras españolas.

Para incentivar una conducción más prudente entre los conductores españoles, el nuevo sistema del gobierno español utilizará dos cámaras situadas a poca distancia una de la otra. Esto permitirá obtener una imagen más completa de la carretera y de la distancia recorrida, registrando eficazmente la actividad del vehículo entre los dos puntos fijos. El gobierno español afirma que el nuevo sistema detecta las frenadas previas a la primera cámara y las aceleraciones por encima del límite de velocidad una vez pasada la segunda.

Estaremos muy atentos a estos avances. Si el sistema resulta exitoso, podría implementarse en otros países, incluido el Reino Unido. Por supuesto, la mejor manera de evitar los radares de velocidad y conducir con responsabilidad es invertir en nuestra completa gama de productos Road Angel para la prevención de radares.

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