En el fondo: Sharron Davies, autopistas inteligentes y la señal que la hundió.
Incluso los atletas olímpicos se equivocan con los tiempos.
La ex nadadora olímpica y presentadora Sharron Davies ha sido noticia tras ser sorprendida conduciendo con exceso de velocidad en la autopista M4.
¿Su explicación?
La señalización en un tramo de autopista inteligente no era lo suficientemente clara.
Davies, que ganó la medalla de plata en natación antes de hacerse famoso en Gladiators, está acostumbrado a competir contra el reloj. Pero en una autopista moderna, el reloj compite contra ti.
Y si conduces habitualmente, probablemente sentiste un atisbo de compasión al leerlo.
La apuesta del pórtico
Esta es la realidad de las autopistas inteligentes.
Te incorporas a 112 km/h. El tráfico fluye. Te colocas en el carril tres. Entonces, más adelante, un pórtico indica 80 km/h.
¿Lo viste?
¿Era para tu carril?
¿Fue algo temporal?
¿Están reduciendo la velocidad todos los demás o solo ese conductor precavido que va delante?
Bajas la mirada. Sigues a 68.
Demasiado tarde.
A los radares de velocidad media no les importa si conducías de forma temeraria o simplemente estabas distraído por el tráfico que se incorporaba, las salpicaduras de un camión o las otras siete informaciones que competían por tu atención.
Aquí es donde muchos automovilistas se sienten atrapados. No se trata de dar vueltas imprudentemente. No se trata de carreras callejeras. Simplemente… conducir.
Las autopistas inteligentes requieren ojos muy atentos
Los límites variables cambian rápidamente. Pueden bajar de 70 a 50 en segundos. Pueden aplicarse a carriles específicos. Pueden volver a su valor original con la misma rapidez.
Mientras tanto, tú eres:
• Observar las luces de freno
• Revisar los espejos
• Cómo sortear los cierres de carriles
• Evitar los que se desvían por el carril central
• Intentar no derramar el café
Es mucho.
El sistema es digital. La aplicación de las normas es automática. Los conductores siguen siendo humanos.
Y los humanos pasan cosas por alto.
La diferencia entre conducir con confianza y adivinar.
Aquí es donde la tecnología de concienciación demuestra su valía.
Road Angel ha implementado actualizaciones en tiempo real sobre los límites de velocidad en autopistas inteligentes en todos sus dispositivos. En pocas palabras, esto significa que cuando el límite baja, usted lo sabe.
No porque hayas visto un pequeño círculo rojo medio oculto por el resplandor.
No porque lo hayas adivinado.
Porque tu dispositivo te lo indica.
Obtendrás:
• Alertas sonoras cuando cambian los límites
• Confirmación clara de la restricción de velocidad actual
• Advertencias para zonas de control de velocidad media
No se trata de "engañar" al sistema. Se trata de eliminar las conjeturas.
Porque conducir con confianza es muy diferente a preguntarse constantemente: "¿Se me habrá escapado algo?".
Nadie quiere ser el ejemplo
Sharron Davies lleva décadas en el ojo público. Un incidente por exceso de velocidad difícilmente supone el fin de su carrera.
Pero para los conductores comunes, tres puntos aquí, una multa allá, el aumento de las primas de los seguros, todo suma.
Las autopistas inteligentes llegaron para quedarse. Los límites de velocidad variables son cada vez más comunes. La aplicación de la normativa es constante e implacable.
Así que quizás la lección sea esta.
En las carreteras de hoy, el talento no basta. La experiencia no basta. Las buenas intenciones no bastan.
Si el límite cambia, debes saberlo.
De lo contrario, como descubrió incluso un medallista de plata olímpico, puedes encontrarte en una situación muy complicada antes de darte cuenta de que la situación ha cambiado.
La ex nadadora olímpica y presentadora Sharron Davies ha sido noticia tras ser sorprendida conduciendo con exceso de velocidad en la autopista M4.
¿Su explicación?
La señalización en un tramo de autopista inteligente no era lo suficientemente clara.
Davies, que ganó la medalla de plata en natación antes de hacerse famoso en Gladiators, está acostumbrado a competir contra el reloj. Pero en una autopista moderna, el reloj compite contra ti.
Y si conduces habitualmente, probablemente sentiste un atisbo de compasión al leerlo.
La apuesta del pórtico
Esta es la realidad de las autopistas inteligentes.
Te incorporas a 112 km/h. El tráfico fluye. Te colocas en el carril tres. Entonces, más adelante, un pórtico indica 80 km/h.
¿Lo viste?
¿Era para tu carril?
¿Fue algo temporal?
¿Están reduciendo la velocidad todos los demás o solo ese conductor precavido que va delante?
Bajas la mirada. Sigues a 68.
Demasiado tarde.
A los radares de velocidad media no les importa si conducías de forma temeraria o simplemente estabas distraído por el tráfico que se incorporaba, las salpicaduras de un camión o las otras siete informaciones que competían por tu atención.
Aquí es donde muchos automovilistas se sienten atrapados. No se trata de dar vueltas imprudentemente. No se trata de carreras callejeras. Simplemente… conducir.
Las autopistas inteligentes requieren ojos muy atentos
Los límites variables cambian rápidamente. Pueden bajar de 70 a 50 en segundos. Pueden aplicarse a carriles específicos. Pueden volver a su valor original con la misma rapidez.
Mientras tanto, tú eres:
• Observar las luces de freno
• Revisar los espejos
• Cómo sortear los cierres de carriles
• Evitar los que se desvían por el carril central
• Intentar no derramar el café
Es mucho.
El sistema es digital. La aplicación de las normas es automática. Los conductores siguen siendo humanos.
Y los humanos pasan cosas por alto.
La diferencia entre conducir con confianza y adivinar.
Aquí es donde la tecnología de concienciación demuestra su valía.
Road Angel ha implementado actualizaciones en tiempo real sobre los límites de velocidad en autopistas inteligentes en todos sus dispositivos. En pocas palabras, esto significa que cuando el límite baja, usted lo sabe.
No porque hayas visto un pequeño círculo rojo medio oculto por el resplandor.
No porque lo hayas adivinado.
Porque tu dispositivo te lo indica.
Obtendrás:
• Alertas sonoras cuando cambian los límites
• Confirmación clara de la restricción de velocidad actual
• Advertencias para zonas de control de velocidad media
No se trata de "engañar" al sistema. Se trata de eliminar las conjeturas.
Porque conducir con confianza es muy diferente a preguntarse constantemente: "¿Se me habrá escapado algo?".
Nadie quiere ser el ejemplo
Sharron Davies lleva décadas en el ojo público. Un incidente por exceso de velocidad difícilmente supone el fin de su carrera.
Pero para los conductores comunes, tres puntos aquí, una multa allá, el aumento de las primas de los seguros, todo suma.
Las autopistas inteligentes llegaron para quedarse. Los límites de velocidad variables son cada vez más comunes. La aplicación de la normativa es constante e implacable.
Así que quizás la lección sea esta.
En las carreteras de hoy, el talento no basta. La experiencia no basta. Las buenas intenciones no bastan.
Si el límite cambia, debes saberlo.
De lo contrario, como descubrió incluso un medallista de plata olímpico, puedes encontrarte en una situación muy complicada antes de darte cuenta de que la situación ha cambiado.
Beau Osei
