W jaki sposób fotoradary zwiększają bezpieczeństwo na drodze?

Cel fotoradarów

Fotoradary mierzą prędkość pojazdów za pomocą różnych technologii. Do najczęściej stosowanych należą radary, LIDAR (detekcja świetlna i pomiar odległości) oraz systemy pomiaru średniej prędkości:

Fotoradary:

Kamery te wykorzystują efekt Dopplera do pomiaru prędkości pojazdu. Wysyłają fale radarowe, które po uderzeniu w poruszający się pojazd odbijają się z powrotem ze zmianą częstotliwości. Ta zmiana częstotliwości jest wykorzystywana przez kamerę do obliczenia prędkości pojazdu. Pojazdy przekraczające dozwoloną prędkość są fotografowane w celu potwierdzenia wykroczenia.

Skuteczność technologii radarowej opiera się na jej zdolności do szybkiego i dokładnego pomiaru prędkości, co czyni ją niezawodnym narzędziem w egzekwowaniu przepisów ruchu drogowego.

Kamery monitorujące prędkość LIDAR:

Kamery LIDAR wykorzystują impulsy światła do określenia prędkości poruszającego się samochodu. Kamera emituje serię wiązek światła w kierunku pojazdu i mierzy czas, jaki zajmuje każdej wiązce odbicie z powrotem do czujnika. Ten czas jest następnie wykorzystywany do obliczenia odległości pokonanej w krótkim czasie, a tym samym do obliczenia prędkości pojazdu.

Jeśli samochód przekroczy dozwoloną prędkość, urządzenie zarejestruje wykroczenie. Precyzja LIDAR-u jest przydatna do lokalizowania poszczególnych pojazdów przekraczających dozwoloną prędkość, nawet w korkach.

Systemy pomiaru średniej prędkości:

Znane również jako systemy pomiaru czasu i odległości, obliczają średnią prędkość pojazdu, rejestrując czas potrzebny na przejechanie między dwoma punktami. Kamery są ustawione zarówno w punkcie początkowym, jak i końcowym znanej odległości. Czas potrzebny pojazdowi na przebycie tej odległości służy do obliczenia jego średniej prędkości.

Jeśli średnia prędkość pojazdu przekracza dopuszczalną prędkość na danej drodze, pojazd zostaje oznaczony jako naruszający przepisy. System ten promuje konsekwentne przestrzeganie ograniczeń prędkości na dłuższych dystansach, co skutecznie powstrzymuje uporczywe przekraczanie prędkości.

Jak fotoradary zwiększają bezpieczeństwo na drodze

Efekt odstraszający

Sama obecność fotoradarów przy drogach zniechęca użytkowników dróg do przekraczania prędkości, narażając ich na ryzyko otrzymania mandatu. Badania referencyjne pokazują spadek liczby wykroczeń drogowych na obszarach z oznakowanymi, widocznymi fotoradarami.

Zmniejszenie liczby wypadków drogowych

Wpływ fotoradarów na bezpieczeństwo na drodze jest przedmiotem szeroko zakrojonych badań w Wielkiej Brytanii. Z wielu opracowań wynika, że ​​fotoradary skutecznie przyczyniają się do zmniejszenia liczby wypadków drogowych i ofiar śmiertelnych.

Badanie opublikowane w PMC:

Kompleksowy przegląd wskazuje, że fotoradary przyczyniły się do zmniejszenia liczby kolizji drogowych (RTC), przy czym szacowane skutki są bardzo zróżnicowane – od 0% do nawet 55% w niektórych obszarach. (Źródło: PMC)

Badania opublikowane w Science Direct:

Analiza fotoradarów zainstalowanych szeregowo wykazała średni efekt 38,6% spadku liczby ofiar śmiertelnych na drogach. Badanie sugerowało również spadek liczby ciężko rannych, choć różnica ta nie była statystycznie istotna. (Źródło: Science Direct)

Studium London School of Economics:

Badanie wykazało, że fotoradary są skutecznym sposobem na zmniejszenie liczby wypadków drogowych i ofiar śmiertelnych.Badania wykazały wyraźną korelację pomiędzy korzystaniem z fotoradarów a poprawą bezpieczeństwa na drodze. (Źródło: LSE)

Arkusz informacyjny Królewskiego Towarzystwa Zapobiegania Wypadkom (RoSPA):

Badanie przeprowadzone przez RoSPA wykazało również, że fotoradary zmniejszają liczbę kolizji i ofiar śmiertelnych. Badanie oferuje szczegółową analizę skuteczności fotoradarów w różnych kontekstach w Wielkiej Brytanii. (Źródło: RoSPA)

Ratowanie życia

Badania dr Claire Corbett i jej zespołu badawczego, które generalnie pozytywnie oceniły wprowadzenie fotoradarów, wpłynęły na decyzję DETR o wprowadzeniu fotoradarów w całym kraju. Cztery stwierdzenia opracowane w ramach badań stały się częścią kryteriów oceny opinii publicznej na temat fotoradarów i są wykorzystywane w lokalnych audytach postaw wobec fotoradarów od 2008 roku.

Dalsze badania wykazały, że instalacja fotoradarów ratuje ludzkie życie, co oznacza, że ​​badania Corbetta wpłynęły pozytywnie na kulturę bezpieczeństwa ruchu drogowego w kraju. Według niektórych szacunków fotoradary ratują 1000 osób rocznie przed śmiercią lub obrażeniami, a od 2008 do 2014 roku aż 6000. (Źródło: Studium przypadku)

Zmiana zachowania

Jonathan Adkins, dyrektor generalny stowarzyszenia Governors Highway Safety Association z siedzibą w Waszyngtonie, popiera skuteczność zautomatyzowanego egzekwowania przepisów, twierdząc, że otrzymanie mandatu może zmienić zachowanie kierowcy.

Podkreśla jednak również znaczenie ich sprawiedliwego i równego stosowania przy poparciu społecznym, zwracając uwagę na potrzebę równowagi między egzekwowaniem prawa a akceptacją ze strony społeczności – co jest niewątpliwie uczciwą analizą!

Opłacalność

Jeśli chodzi o bezpieczeństwo na drodze, fotoradary same się opłacają w postaci mandatów i mandatów. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych twierdzi, że w Wielkiej Brytanii codziennie wystawia się 6000 mandatów za przekroczenie prędkości, co daje około 2,2 miliona rocznie – co skutkuje £220 milionów przychodu.

Na podstawie propozycji TfL £3,773 rocznie w kosztach konserwacji każdej kamery, a biorąc pod uwagę, że w Wielkiej Brytanii jest ich około 7000, ich koszt wynosi £26 milionów dolarów na ich uruchomienie, co oznacza, że ​​ich eksploatacja jest bardzo opłacalna.

Typowe zarzuty wobec fotoradarów

Krytyki dotyczącej fotoradarów jest wiele (szczerze mówiąc, niewielu kierowców je lubi), ale dotyczą one m.in. takich kwestii jak: postrzegana niesprawiedliwość, obawy dotyczące prywatności, archaiczność i oskarżenia o bycie „narzędziem do wyłudzania pieniędzy/oszustwem”.

Oto nasze stanowisko w tej sprawie:

„Fotorametry są niesprawiedliwe”

Czasami tak jest, trzeba przyznać. Wiele spekulacji dotyczy marginesu błędu – niektórzy twierdzą, że wynosi on dokładnie 10% ograniczenia prędkości, inni, że 10% + 2 mile na godzinę. Bezpieczna odpowiedź? Trzymaj się ograniczenia prędkości, a wtedy nie zostaniesz złapany.

„Fotorametry ujawniają moją tożsamość”

Chociaż tak się dzieje, udostępnione zdjęcie jest zazwyczaj udostępniane wyłącznie w policyjnej bazie danych i trafia do Ciebie. Mimo to Włochy planują zaprzestać wysyłania zdjęć, aby uniknąć obaw o naruszenie prywatności.

„Fotoradary nie są już istotne w przypadku nowszych samochodów”

Jest w tym pewna logika, ale nie dla każdego.

Ograniczenia prędkości wprowadzono już w latach 30. XX wieku, prawie 100 lat temu. Technologia i jakość produktów, które istnieją obecnie, z pewnością się poprawiły, więc dlaczego ograniczenia prędkości nie wzrosły – a wręcz przeciwnie, spadły?

Ograniczenia prędkości wprowadzono dla bezpieczeństwa wszystkich, w tym pieszych i innych pojazdów. Oprócz poprawy bezpieczeństwa na drodze, zostały one obniżone w celu poprawy warunków środowiskowych i zmniejszenia zanieczyszczenia.

„Fotoradary to sposób na wyłudzenie pieniędzy/oszustwa”

Podczas gdy kara v.s. koszty utrzymania i egzekwowania mogą się znacznie różnić, co jest powodem wzrostu grzywny & potencjalne punkty karne mają na celu uniemożliwienie sprawcom popełniania tego typu wykroczeń w przyszłości i mają charakter odstraszający.