Inteligentne autostrady i korzyści z ich posiadania

Wydaje się, że nie mija tydzień bez jakiejś formy krytyki ze strony prasy pod adresem Smart Motorways.

Czy zatem inteligentne autostrady rzeczywiście robią różnicę dla nas, którzy nimi podróżujemy? I czy nadszedł czas, aby pokazać korzyści, jakie ze sobą niosą?

Oto moja historia

Około osiemnaście miesięcy temu jechałem na południe autostradą M1, między węzłami 19 i 18, kiedy mój samochód miał awarię i przeszedł w tryb awaryjny. Znajdowałem się na odcinku autostrady Smart Motorway i jechałem szybkim pasem.

W jednej chwili mój samochód z radosnej prędkości 110 km/h przyspieszył do niezbyt radosnej 70 km/h, a ja musiałem nagle włączyć światła awaryjne i spróbować przejechać przez dwa pasy, żeby znaleźć schronienie. Te kilka minut było przerażające, zwłaszcza że autostrada była zatłoczona, a samochody wokół mnie wciąż jechały z prędkością 110 km/h.

Na szczęście schronisko było oddalone zaledwie o kilkaset metrów i tam się zatrzymałem. Problem ustąpił po cyklu zapłonu i dość szybko ruszyłem w dalszą drogę (problem dotyczył wtryskiwaczy, jeśli ktoś jest zainteresowany, i kosztował kilka funtów za naprawę).

Co zatem, na podstawie tego doświadczenia, myślę teraz o Inteligentnych Autostradach? Czy jestem za, obojętny, czy przeciwny ich wdrożeniu?

Początkowo byłem przeciwny, ponieważ moje doświadczenia nie były dobre. Jednak, wracając myślami do tamtego popołudnia, jestem za i oto moje powody:

• Niewątpliwie korzystne okazało się wydzielenie specjalnego miejsca postoju zamiast pobocza.
• Dodatkowym atutem jest fakt, że jest tam linia telefoniczna dla służb ratunkowych.
• Wiedza, że ​​funkcjonariusze drogówki widzą cię za pomocą monitoringu, to prawdziwa ulga.

Ale jakie są inne korzyści z inteligentnych autostrad? W oparciu o to pytanie przeprowadziłem małe rozeznanie.

Z badania przeprowadzonego przez Highways England, dotyczącego nowo zainstalowanej inteligentnej autostrady na drodze M6 w Cheshire, wynika, że ​​kierowcy pokonują obecnie trasę nawet o 15 mil na godzinę szybciej niż przed zainstalowaniem inteligentnej autostrady i spędzają na drodze o ponad 30 minut mniej tygodniowo.

Nie brzmi to imponująco, ale trasa ma zaledwie 19 mil długości, a 30 minut zaoszczędzonych tygodniowo daje 2 godziny miesięcznie – nagle liczby zaczynają działać!!

Stwierdzono również, że liczba kolizji zmniejszyła się o około 30%. Od kwietnia do czerwca 2015 r. zgłoszono 97 incydentów, w porównaniu z 68 w ciągu tych samych trzech miesięcy 2019 r.

Organizacja uważa, że ​​ogólny poziom bezpieczeństwa na angielskich autostradach objętych programem „All Lane Running”/„Smart Motorways” poprawił się o ponad 25% ze względu na ilość informacji, jakie można przekazać kierowcy, oraz wydzielone strefy bezpieczeństwa.

Udoskonalone oznakowanie informujące kierowców o zbliżających się zagrożeniach, tablice wyświetlające duże czerwone „X”, znaki informujące o zamknięciu pasa ruchu, znaki nakazujące zmianę pasa z powodu zalegających na drodze zanieczyszczeń, znaki nakazujące zmniejszenie prędkości itd. Wszystko to sprawia, że ​​nasze koszmary na autostradzie stają się łatwiejsze do pokonania.

Highways England ukończyło £255 projekt modernizacji autostrady M6 między Crewe i Knutsford o wartości miliona dolarów w marcu 2019 r. – to największa zmiana od czasu otwarcia autostrady M6 w hrabstwie w 1963 r.

Wprowadzono czwarty pas ruchu w każdym kierunku, a łącznie 258 znaków elektronicznych, 104 czujniki ruchu i 70 kamer monitoringu pomaga w rozwiązaniu korków i skróceniu czasu podróży około 120 000 kierowców każdego dnia.

Obecnie trwają prace budowlane nad podobną modernizacją drogi M62 w pobliżu Warrington, a wstępne prace mają się rozpocząć jeszcze w tym roku na odcinku drogi M62 nad Penninami, łączącym północny zachód z Yorkshire.