Selbst Olympioniken verschätzen sich mal.

Die ehemalige Olympiaschwimmerin und Moderatorin Sharron Davies geriet in die Schlagzeilen, nachdem sie auf der M4 wegen überhöhter Geschwindigkeit erwischt wurde.

Ihre Erklärung?

Die Beschilderung auf einem Abschnitt der intelligenten Autobahn war nicht deutlich genug.

Davies, der im Schwimmbecken Silber gewann, bevor er durch die Sendung „Gladiators“ berühmt wurde, ist es gewohnt, gegen die Uhr anzutreten. Doch auf einer modernen Autobahn tritt die Uhr gegen Sie an.

Und wenn Sie regelmäßig Auto fahren, haben Sie beim Lesen wahrscheinlich einen Anflug von Mitgefühl verspürt.

Das Portal-Glücksspiel

So sieht die Realität intelligenter Autobahnen aus.

Sie fahren mit 110 km/h auf die Fahrbahn. Der Verkehr fließt. Sie ordnen sich auf der dritten Spur ein. Dann blinkt irgendwo vor Ihnen eine Anzeigetafel mit der Aufschrift 80.

Hast du es gesehen?
War es für Ihre Fahrspur?
War es vorübergehend?
Fahren alle anderen langsamer oder nur der eine vorsichtige Fahrer vor uns?

Du schaust nach unten. Du fährst immer noch 68.

Zu spät.

Bei Durchschnittsgeschwindigkeitskameras ist es egal, ob Sie rücksichtslos gefahren sind oder einfach nur durch einfädelnden Verkehr, Spritzwasser von einem Lastwagen oder die sieben anderen Informationen, die um Ihre Aufmerksamkeit buhlen, abgelenkt waren.

Hier fühlen sich viele Autofahrer ertappt. Nicht beim Spritztourenfahren. Nicht bei illegalen Straßenrennen. Einfach nur beim Autofahren.

Intelligente Autobahnen erfordern scharfe Augen

Variable Grenzwerte ändern sich schnell. Sie können innerhalb von Sekunden von 70 auf 50 sinken. Sie können für bestimmte Fahrspuren gelten. Und genauso schnell können sie wieder aufgehoben werden.

In der Zwischenzeit sind Sie:
• Bremslichter beobachten
• Blick in die Spiegel
• Umgang mit Fahrbahnsperrungen
• Vermeidung von Mäandern auf der mittleren Fahrspur
• Versuchen Sie, Ihren Kaffee nicht zu verschütten.

Das ist eine ganze Menge.

Das System ist digital. Die Durchsetzung erfolgt automatisch. Fahrer sind aber immer noch Menschen.

Und den Menschen entgehen Dinge.

Der Unterschied zwischen souveränem Fahren und Raten

Hier beweist die Awareness-Technologie ihren Wert.

Road Angel hat Live-Updates zu Geschwindigkeitsbegrenzungen auf Autobahnen für alle seine Geräte eingeführt. Vereinfacht gesagt: Sie werden benachrichtigt, sobald die Geschwindigkeitsbegrenzung sinkt.

Nicht etwa, weil Sie einen winzigen roten Kreis entdeckt hätten, der halb von der Spiegelung verdeckt war.
Nicht, weil du es erraten hast.
Weil Ihr Gerät es Ihnen mitteilt.

Sie erhalten:
• Akustische Warnmeldungen bei Änderungen der Grenzwerte
• Klare Bestätigung der aktuellen Geschwindigkeitsbegrenzung
• Warnungen für Zonen mit Durchschnittsgeschwindigkeitsüberwachung

Es geht nicht darum, das System zu „überlisten“. Es geht darum, das Rätselraten zu beseitigen.

Denn selbstsicheres Fahren fühlt sich ganz anders an als die ständige Frage: „Habe ich etwas verpasst?“

Niemand möchte ein Vorbild sein.

Sharron Davies steht seit Jahrzehnten in der Öffentlichkeit. Eine Geschwindigkeitsübertretung ist kaum ein Grund, ihre Karriere zu beenden.

Doch für den Alltagsfahrer summieren sich drei Punkte hier, eine Geldstrafe dort, steigende Versicherungsprämien.

Intelligente Autobahnen sind gekommen, um zu bleiben. Variable Geschwindigkeitsbegrenzungen werden immer üblicher. Die Kontrollen sind konsequent und unnachgiebig.

Vielleicht lautet die Lehre daraus also diese.

Auf den heutigen Straßen genügen Talent, Erfahrung und gute Absichten nicht mehr.

Wenn sich das Limit ändert, müssen Sie darüber informiert werden.

Andernfalls, wie selbst ein olympischer Silbermedaillengewinner feststellen musste, kann es passieren, dass man sich plötzlich im tiefen Wasser wiederfindet, bevor man merkt, dass sich das Blatt gewendet hat.