Neues Gesetz zur Geschwindigkeitsbegrenzung auf 20 Meilen pro Stunde: Welche Auswirkungen hat es auf Autofahrer im Vereinigten Königreich?

In den meisten Wohngebieten von Wales und Schottland gilt mittlerweile eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 20 mph (ca. 32 km/h), und es besteht eine wachsende Wahrscheinlichkeit, dass ähnliche Maßnahmen auch in England eingeführt werden. Am 17. September 2023 senkte Wales die Geschwindigkeitsbegrenzung in den meisten Wohngebieten flächendeckend, wobei auf einigen Straßen weiterhin eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 mph (ca. 48 km/h) gilt.

Die Reaktionen der Öffentlichkeit auf diese Änderungen fielen unterschiedlich aus; es gab Berichte über Vandalismus an einigen 20-mph-Schildern. Trotzdem ergab eine Umfrage in Wales, dass 63 % der Befragten eine niedrigere Geschwindigkeitsbegrenzung in ihrer Region befürworteten. In unserer Untersuchung analysieren wir die Verteilung der 20-mph-Zonen in Großbritannien und deren Auswirkungen auf Autofahrer.

Die Studie:

Die Geschwindigkeitsbegrenzung von 20 mph (ca. 32 km/h) ist zu einem kontroversen Thema geworden. Deshalb haben wir über 700 Autofahrer um ihre Meinung zu den 20-mph-Zonen gebeten. Wir fragten sie:

1. Was halten Sie von den 20-Meilen-Zonen?
2. Ist Ihnen schon mal aufgefallen, dass Ihnen Leute in 20-Meilen-Zonen zu dicht auffahren?
3. Glauben Sie, dass sich die Leute an die Geschwindigkeitsbegrenzung von 20 Meilen pro Stunde halten?
4. Haben Sie in Ihrer Gegend seit der Einführung der 20-Meilen-Zonen durch die Regierung vermehrt Staus bemerkt?
5. Haben Sie weitere Anmerkungen zu den 20-Meilen-Zonen?

1. Was veranlasst die Regierung zur Einführung von 20-mph-Zonen?

Die Regierung führt diese Zonen mit dem Hauptziel ein, die Sicherheit in Wohngebieten zu erhöhen. Darüber hinaus zielt diese Initiative darauf ab, Emissionen zu reduzieren und die Luftqualität in diesen Regionen zu verbessern. In Wales befinden sich die meisten Tempo-30-Zonen in Dörfern und Stadtzentren und sind online oft als verkehrsberuhigte Straßen gekennzeichnet. Laut der walisischen Regierung könnten durch die Einführung dieser Tempo-30-Zonen jährliche Verbesserungen erzielt werden, darunter:

• 40 % weniger Kollisionen
• 6 bis 10 Menschenleben gerettet
• 1200 bis 2000 Menschen vermeiden Verletzungen

Die Reduzierung könnte auch die Sicherheit für aktive Fortbewegungsmittel wie Fußgänger und Radfahrer erhöhen. Die walisische Regierung führt weiter aus, dass die 20-Meilen-Zonen Folgendes bewirken könnten:

• Die Straßen müssen für spielende Kinder sicherer gemacht werden.
• Verbesserung der Sicherheit in den Gemeinden
• Gesundheit und Wohlbefinden verbessern

Die Lärmschutzzonen könnten auch die Lärmbelästigung reduzieren. 34 %** der Autofahrer geben an, dass Autolärm zu den größten Lärmbelästigungen zählt. nervige Fahrgewohnheiten.

Ein weiterer Vorteil der 20-Meilen-Zonen ist, dass sie sich positiv auf die Kfz-Versicherungsprämien auswirken könnten. 

Was unser Kfz-Versicherungsexperte sagt:

Die Regierung hat die Geschwindigkeitsbegrenzungen auf 20 mph (ca. 32 km/h) in London, Schottland und Wales eingeführt. Die Meinungen zu diesen Zonen gehen auseinander, da einige Autofahrer mit den Änderungen unzufrieden sind. Eine niedrigere Geschwindigkeitsbegrenzung kann jedoch der Umwelt zugutekommen und die Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer erhöhen. Dies ist besonders wichtig in dicht bebauten Gebieten, beispielsweise in Stauzonen oder in der Nähe von Schulen und Krankenhäusern.

„Die Geschwindigkeitsreduzierung könnte sich auch positiv auf die Kfz-Versicherungsprämien auswirken. Eine niedrigere Geschwindigkeitsbegrenzung könnte weniger Unfälle und damit weniger Schadensfälle bedeuten.“So könnten die Tempo-30-Zonen letztendlich dazu beitragen, die Prämien insgesamt zu senken.“

Louise Thomas, Expertin für Kfz-Versicherungen. Confused.com

Dies ist nur eine der Änderungen, die die aktive Mobilität fördern sollen. Im Jahr 2022 wurde die Straßenverkehrsordnung überarbeitet, um die Sicherheit schwächerer Verkehrsteilnehmer, darunter Radfahrer, Reiter und Fußgänger, zu priorisieren. Zu den Neuerungen gehört, dass Autofahrer Fußgängern an Kreuzungen Vorfahrt gewähren müssen und beim Überholen von Radfahrern ein Mindestabstand von 1,5 Metern vorgeschrieben ist.

Wir haben die Anwohner von Gebieten, die neu als 20-mph-Zonen ausgewiesen wurden, nach ihrer Meinung zu dieser jüngsten Änderung befragt:

• „Bisher habe ich keine Probleme, die geänderten Straßen scheinen größtenteils sinnvolle Verbindungen in Wohngebieten zu sein.“ Sean, 55
• „Rund um Schulen und in Seitenstraßen sind 30 km/h mehr als ausreichend und vernünftig.“ Annette, 49
• „Voll dafür. Wenn es für mehr Sicherheit in unseren Gemeinden sorgt und Leben rettet, ist die Sache klar. Ich verstehe den Frust der Autofahrer, aber im Großen und Ganzen sind ein paar Minuten mehr Fahrzeit ein lohnendes Opfer, wenn es die Sicherheit der Menschen erhöht.“ David, 36

Aber nicht jeder ist von den Zonen so begeistert:

• „Ich bin hin- und hergerissen – auf manchen Hauptstraßen gilt standardmäßig Tempo 30, was angesichts ihrer Breite absurd erscheint. Man fährt dort auch viel langsamer, weshalb die meisten die Geschwindigkeitsbegrenzung einfach ignorieren. In Wohngebieten und an Schulen habe ich damit aber überhaupt kein Problem.“ Jamie, 47
• „Manche Straßen müssen nochmals überprüft werden, da man innerhalb kurzer Strecken von 30 km/h auf 50 km/h und wieder zurück wechselt. Außerdem müssen einige Straßen noch markiert werden.“ Martyn, 35

2. Sind die 20-Meilen-Zonen durchsetzbar?

Wer in einer 20-Meilen-Zone die zulässige Höchstgeschwindigkeit überschreitet, kann von der Polizei angehalten und mit einem Bußgeld belegt werden. £100 Es droht eine Geldstrafe und drei Strafpunkte im Fahreignungsregister. Die Behörden gewähren jedoch eine 12-monatige Übergangsfrist, damit sich die Fahrer an die neuen Bestimmungen gewöhnen können.

Anstelle einer sofortigen Geldstrafe kann es erforderlich sein, dass die Fahrer sich ein Video ansehen, das die Gefahren von Geschwindigkeitsüberschreitungen verdeutlicht. Die Anwendung dieser Maßnahme hängt jedoch davon ab, in welchem ​​Ausmaß die zulässige Höchstgeschwindigkeit überschritten wurde.

Der stellvertretende Polizeichef von Südwales, Mark Travis, sagte:

• „Wenn wir Personen antreffen, die schneller als 20 Meilen pro Stunde fahren, halten wir die Fahrer an und sprechen mit ihnen über die Gefahren und Risiken des Fahrens mit überhöhter Geschwindigkeit.“

• „Gegen diejenigen, die tatsächlich mit uns kooperieren und versuchen, ihre Geschwindigkeit zu reduzieren, werden wir keine Maßnahmen ergreifen – sie erhalten also keine Geldstrafe.“
• „Diejenigen, die am häufigsten gegen die Verkehrsregeln verstoßen, werden mit Geldstrafen belegt. Notfalls werden wir auch durchgreifen – das ist aber immer unser letztes Mittel.“

Diese Ausnahme gilt jedoch nicht für Orte mit Geschwindigkeitskameras. Sollten Sie in einer 20-Meilen-Zone von einer Geschwindigkeitskamera erfasst werden, kann die Teilnahme an einem Kurs zur Sensibilisierung für Geschwindigkeitsübertretungen erforderlich sein.Sollte Ihre Geschwindigkeit die zulässige Höchstgeschwindigkeit deutlich überschreiten, könnten rechtliche Schritte eingeleitet werden, die unter Umständen zu einer Gerichtsverhandlung führen. 

Was unser Kfz-Versicherungsexperte sagt:

„Die Geschwindigkeitsbegrenzung von 20 mph wurde aus gutem Grund eingeführt, und wer sie ignoriert, könnte in Schwierigkeiten geraten.“

„Wer wegen Geschwindigkeitsübertretung erwischt wird, riskiert ein Bußgeld, Punkte in Flensburg oder die Aufforderung, an einem Kurs zur Sensibilisierung für Geschwindigkeitsübertretungen teilzunehmen. Bei Punkten in Flensburg reduziert sich der niedrigste Versicherungsbeitrag auf …“ £769* im Durchschnitt.

„Straßen mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 20 Meilen pro Stunde sollten deutlich ausgeschildert sein. Im Zweifelsfall finden Sie Informationen zu etwaigen Änderungen auf der Website Ihrer lokalen Regierung, sofern dies zutrifft.“

*Confused.com Daten Oktober 2022 bis Oktober 2023

Louise Thomas, Expertin für Kfz-Versicherungen. Confused.com

3. Ich bin mir nicht sicher, ob ich mich in einer 20-Meilen-Zone befinde. Wie kann ich das feststellen?

Manche Autofahrer finden die neuen 20-Meilen-Zonen verwirrend. Ein Autofahrer, mit dem wir sprachen, hob Folgendes hervor:

„Ich finde es total unklar, wann auf einer Straße 20 mph (ca. 30 km/h) gilt und wann nicht. Alle 50 Meter sollten Schilder mit der Geschwindigkeitsbegrenzung angebracht sein, aber ich kenne einige Hauptstraßen auf meinem Arbeitsweg, die keine haben.“ Josh, 29

Auf der Website des Stadtrats von Cardiff heißt es:

• „Sämtliche Schilder, die auf eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 20 mph hinweisen, werden entfernt, und es wird keine Schilder mehr geben, die an die Geschwindigkeitsbegrenzung erinnern – ganz ähnlich wie bei den derzeitigen 30-mph-Begrenzungen.“ 

Am Beginn der Zone befindet sich üblicherweise ein Schild mit dem Hinweis auf eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 20 mph (ca. 32 km/h). In Wohngebieten und Stadtzentren kann man jedoch in der Regel von einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 20 mph ausgehen. Auch wenn die Laternenmasten nicht weiter als 180 Meter (bzw. 200 Yards) voneinander entfernt stehen, gilt die Zone als 20-mph-Zone (ca. 32 km/h).

Im Gegensatz zur früheren Annahme, dass solche Laternenmastkonfigurationen im Rahmen der Fahrausbildung mit einer 30-Meilen-Zone in Verbindung gebracht wurden, ist es heute vernünftig anzunehmen, dass in diesen Bereichen eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 20 Meilen pro Stunde gilt.

4. Warum drängeln mir Leute in den 20-Meilen-Zonen?

Es wurden Fälle von Drängeln in 20-mph-Zonen beobachtet, die auftreten, wenn ein Fahrer zu dicht auf ein anderes Fahrzeug auffährt. Dieses Phänomen könnte auf die weniger strenge Durchsetzung der Geschwindigkeitsbegrenzungen durch Blitzer oder die Polizei zurückzuführen sein. Alternativ könnte es auch darauf beruhen, dass Fahrer die vorgeschriebene Höchstgeschwindigkeit als zu niedrig empfinden.

Wir befragten Autofahrer zu ihren Beobachtungen bezüglich einer Zunahme des Drängelns in 20-Meilen-Zonen:

• „Immer. Manche halten sich einfach nicht an die Regel.“ Jamie, 47
• „Ja, viele, besonders auf dem Weg zur Arbeit und zurück, aber mir ist das auch oft passiert, als ich auf diesen Straßen nur 50 km/h gefahren bin.“ Martyn, 46
• „Ja! Aber genau diese Leute wären mir wahrscheinlich auch bei 50 km/h dicht aufgefahren. Ich fahre Motorrad, daher ist Drängeln für mich ein großes Problem. Es ist keine Übertreibung, wenn ich sage, dass es für Motorradfahrer buchstäblich lebensgefährlich ist. Und wir können bei 30 km/h genauso leicht getötet werden wie bei 110 km/h. Drängeln ist absolut inakzeptabel.“Byron, 41

Ob Sie auf einer Autobahn mit 80 km/h oder in einer 30er-Zone von einem anderen Fahrzeug bedrängt werden – die empfohlene Vorgehensweise bleibt dieselbe: Fahren Sie sicher rechts ran oder lassen Sie den Drängler vorbeifahren. Frustrierte Reaktionen oder unzufriedene Blicke im Rückspiegel könnten die Situation verschlimmern.

5. Könnten 20-Meilen-Zonen zu Verkehrsstaus führen und meine Reisezeit verlängern?

Laut einer Studie von Transport for London ist der Einfluss auf die Fahrzeiten vernachlässigbar. Die Organisation betont, dass Verzögerungen an Kreuzungen und nicht die Fahrzeuggeschwindigkeit die Fahrdauer maßgeblich beeinflussen. Lediglich außerhalb der Stoßzeiten, wenn weniger Verkehr herrscht, könnten sich die Fahrten möglicherweise verlängern.

Wir befragten Autofahrer, um festzustellen, ob sie aufgrund der Einführung der Geschwindigkeitsbegrenzung von 20 mph (ca. 32 km/h) ein erhöhtes Verkehrsaufkommen in ihrer Gegend festgestellt hatten. Ihre Antworten lauteten wie folgt:

• „Es gibt keine schlimmeren Staus als sonst aufgrund der Geschwindigkeitsbegrenzung von 20 Meilen pro Stunde“, sagt Rebecca, 31.
• „Ich glaube nicht, dass es hier etwas geändert hat“, sagte Sean (47).
• „Nicht wirklich, es gab schon immer Staus, besonders im Berufsverkehr, sodass es schon eine Herausforderung ist, überhaupt 30 km/h zu erreichen.“ Jamie, 47

6. Gibt es Pläne zur Einführung von Geschwindigkeitsbegrenzungen von 20 mph in England?

Bis Ende des Jahres werden in folgenden Gebieten Londons Tempo-30-Zonen eingerichtet:

• Greenwich
• Kensington und Chelsea
• Lewisham
• Southwark
• Wandsworth
• Merton
• Bromley
• Lambeth

Die Regierung stellte am 2. Oktober 2023 eine fahrerorientierte Initiative vor. Der Plan befasst sich mit den häufigsten Problemen von Autofahrern, wie z. B. dem Parken, der Verbesserung des gesamten Reiseerlebnisses und der Gewährleistung einer gerechten Verkehrsüberwachung.

Der Plan der Regierung befasst sich explizit mit den 20-Meilen-Zonen und bekundet ihre Absicht, die Kommunen in England anzuweisen, den „unangemessenen flächendeckenden Einsatz“ dieser Zonen zu verhindern. Dieser Aspekt war ein Hauptstreitpunkt hinsichtlich der 20-Meilen-Zonen in Wales.

Die von uns befragten Fahrer vertraten folgende Ansicht:

• „Ich finde Tempo-30-Zonen in Wohngebieten, rund um Schulen und Geschäfte gut. Aber auf einigen größeren Straßen erscheint mir Tempo 30 etwas übertrieben, und ich denke, es wäre weniger umstritten gewesen, wenn es keine pauschale Regelung gewesen wäre.“ 
• „Ich glaube, die Einführung des Tempolimits hat die Situation verschlimmert. Die mangelnde Klarheit führt zu Verwirrung darüber, welche Geschwindigkeit auf der jeweiligen Straße angemessen ist. Außerdem werden in manchen Gegenden alte Schilder nur schleppend entfernt. So gibt es auf einigen Straßen Schilder mit 20 mph und auf anderen mit 30 mph. Dadurch ist es nicht gerade einfach, die richtige Geschwindigkeit einzuschätzen. Das lenkt die Fahrer ab.“Rebecca, 31

In Schottland haben die Highlands mit der Einführung von Tempo-30-Zonen in der gesamten Region eine Vorreiterrolle eingenommen. In Edinburgh gilt mittlerweile auf den meisten Straßen ein Tempolimit von 30 km/h, und Glasgow arbeitet an Initiativen zur Einführung ähnlicher Zonen.

Das übergeordnete Ziel der schottischen Regierung ist es, bis zum Jahr 2025 in allen Wohngebieten eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 20 mph einzuführen.

Zum jetzigen Zeitpunkt scheinen keine konkreten Pläne zur Einführung von Geschwindigkeitsbegrenzungen von 20 mph in Nordirland vorzuliegen.

Aber nicht nur in Großbritannien werden Geschwindigkeitsbegrenzungen von 30 mph und 20 mph weltweit eingeführt, unter anderem in:

• Spanien
• Frankreich
• Italien
• Finnland
• Deutschland
• Ecuador

**Die Studie wurde von One Poll im Auftrag von Confused.com von 2.000 britischen Autofahrern mit Kfz-Versicherung. Die Umfrage wurde zwischen dem 3. und 7. Juli 2023 durchgeführt.