Road Angel deckt nationalen Radarkameraskandal auf

Road Angel hat landesweit für Schlagzeilen gesorgt, nachdem wir aufgedeckt hatten, dass fast die Hälfte der britischen Geschwindigkeitskameras derzeit nicht betriebsbereit ist.

Bei Road Angel stehen wir auf der Seite des Fahrers und tun alles, was wir können, um das Leben für Autofahrer einfacher und sicherer zu machen.

Wir sind der Ansicht, dass Geschwindigkeitskameras, wenn sie aufgestellt sind, auch in Betrieb sein sollten. Nicht funktionierende Geschwindigkeitskameras dienen keinem anderen Zweck, als Autofahrer und andere Verkehrsteilnehmer zu verwirren und können sogar gefährlich sein.

Deshalb haben wir uns entschlossen, einen Antrag auf Informationsfreiheit beim Verkehrsministerium zu stellen, um herauszufinden, wie viele fest installierte Geschwindigkeitskameras tatsächlich auf unseren Straßen in Betrieb sind.

Unsere Ergebnisse, die in ganz Großbritannien für Schlagzeilen sorgten, sind unten vollständig veröffentlicht. Wir fordern die Polizeibehörden nun auf, alle nicht betriebsbereiten Geschwindigkeitskameras schnellstmöglich zu entfernen, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten.

Unsere Studie

Das Verkehrsministerium konnte uns Daten von 25 der 43 Polizeibehörden in England und Wales zur Verfügung stellen.

Drei Polizeibehörden, Durham, North Yorks und Wiltshire, meldeten, dass sie keine fest installierten Geschwindigkeitskameras hätten, daher haben wir diese ausgeschlossen und die Ergebnisse der verbleibenden 22 Polizeibehörden in einer Tabelle veröffentlicht - siehe unten.

Die Daten offenbarten ein überraschendes Bild: 46 % aller fest installierten Geschwindigkeitskameras funktionierten nicht, was bedeutet, dass Tausende von Autofahrern, die die Geschwindigkeitsbegrenzung überschreiten, nicht erwischt werden.

Unsere Studie wurde von den Medien mit großem Interesse aufgenommen; mehr als 50 Medien berichteten darüber, darunter auch die … Daily Telegraph, Yahoo Finance, Die Sonne, Tagesexpress, Tagesspiegel und viele mehr.

Gary Digva, Gründer von Road Angel, sagte: „Es war fantastisch, das Problem der inaktiven Geschwindigkeitskameras in ganz Großbritannien ins Rampenlicht rücken zu können, und wir freuen uns, dass unsere Studie von den Medien so gut aufgenommen wurde.“

„Wir unterstützen Geschwindigkeitskameras, weil sie Leben retten, aber wir sind der Meinung, dass Autofahrer ein Recht darauf haben, darüber informiert zu werden, ob Kameras in Betrieb sind oder nicht.“

„Indem wir Millionen von Autofahrern in ganz Großbritannien auf dieses Problem aufmerksam machen, hoffen wir, die Fahrer und andere Verkehrsteilnehmer besser über dieses Thema zu informieren.“

„Wir sind der Ansicht, dass Kameras entweder funktionieren oder gar nicht vorhanden sein sollten. Eine fest installierte Kamera, die nicht funktioniert, lenkt Autofahrer lediglich ab und kann sogar einen Unfall verursachen.“

„Deshalb fordern wir die Polizei auf, alle nicht betriebsbereiten Geschwindigkeitskameras in ganz Großbritannien zu entfernen. Wir glauben, dass dies der beste Weg ist, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten.“

Wichtigste Erkenntnisse

• Fast die Hälfte (46 %) der fest installierten Geschwindigkeitskameras ist außer Betrieb.
• Alle acht fest installierten Geschwindigkeitskameras in Northamptonshire waren außer Betrieb, während in Gwent von 31 installierten Kameras nur eine einzige in Betrieb war.
• In Derbyshire sind mehr Geschwindigkeitskameras außer Betrieb als in jeder anderen Region (93), und nur 20 der 113 Kameras im gesamten Landkreis sind in der Lage, rasende Autofahrer zu ertappen.
• Derbyshire (113), Essex (110) und Devon & Cornwall (110) ist die Region in ganz England mit den meisten Geschwindigkeitskameras – in jeder dieser Regionen sind mindestens 40 % nicht in der Lage, rasende Fahrer zu erwischen.
• Nur in zwei Polizeibezirken funktionierten alle Geschwindigkeitskameras: Dyfed-Powys in Wales und Suffolk. Beide Polizeibezirke verfügen jeweils nur über vier Geräte.
• In den West Midlands waren lediglich fünf Prozent der Geschwindigkeitskameras außer Betrieb, 62 von 65 Geräten waren in Betrieb.
• In Leicestershire gibt es insgesamt 18 fest installierte Geschwindigkeitskameras, von denen jedoch nur vier in Betrieb sind, was bedeutet, dass 78 % der Geräte außer Betrieb sind.
• In Cambridgeshire sind 17 der 46 Geschwindigkeitskameras außer Betrieb. Im benachbarten Bedfordshire sind es hingegen nur 8 %.

Ergebnisse im Überblick