Intelligente Autobahnen und die Vorteile, die sie mit sich bringen

Es scheint, als vergehe keine Woche ohne irgendeine Form von Kritik der Presse an den intelligenten Autobahnen.

Bringen intelligente Autobahnen uns Autobahnbenutzern also tatsächlich etwas? Und ist es an der Zeit, die Vorteile einmal stärker in den Vordergrund zu rücken?

Hier ist meine Geschichte

Vor etwa anderthalb Jahren fuhr ich auf der M1 in Richtung Süden, zwischen den Anschlussstellen 19 und 18, als mein Auto ein Problem entwickelte und in den Notlaufmodus schaltete. Ich befand mich auf einem Abschnitt der intelligenten Autobahn und auf der Überholspur.

Innerhalb eines Augenblicks drosselte mein Auto von angenehmen 110 km/h auf beunruhigende 70 km/h, und ich musste plötzlich die Warnblinkanlage einschalten und versuchen, über zwei Spuren zu wechseln, um einen Seitenstreifen zu erreichen. Diese wenigen Minuten waren furchterregend, zumal die Autobahn stark befahren war und die Autos um mich herum immer noch mit 110 km/h unterwegs waren.

Zum Glück war nur wenige hundert Meter entfernt ein Rastplatz, wo ich anhielt. Das Problem löste sich nach einem Neustart von selbst, und ich konnte recht schnell weiterfahren (falls es jemanden interessiert: Es lag an den Einspritzdüsen, und die Reparatur kostete ein paar Pfund).

Was denke ich also aufgrund dieser Erfahrung nun über intelligente Autobahnen? Bin ich für, gleichgültig oder gegen deren Einführung?

Anfangs war ich dagegen, da meine Erfahrung nicht gut gewesen war. Doch wenn ich an jenen Nachmittag zurückdenke, bin ich nun dafür, und hier sind meine Gründe dafür:

• Dass es einen separaten Haltebuchtbereich gab und nicht nur einen Standstreifen, war definitiv von Vorteil.
• Dass dort eine Telefonleitung für die Rettungsdienste vorhanden ist, ist ein zusätzlicher Vorteil.
• Zu wissen, dass man von den Autobahnpolizisten über Videoüberwachung beobachtet wird, ist eine Erleichterung.

Doch welche weiteren Vorteile bieten intelligente Autobahnen? Ausgehend von dieser Frage habe ich recherchiert.

Laut einer Studie von Highways England über eine neu installierte intelligente Autobahn auf der M6 in Cheshire fahren die Autofahrer jetzt bis zu 15 Meilen pro Stunde schneller als vor der Installation der intelligenten Autobahn und verbringen wöchentlich über 30 Minuten weniger Zeit auf der Straße.

Das klingt nicht nach viel, aber die Strecke ist nur 19 Meilen lang, und 30 Minuten Zeitersparnis pro Woche ergeben 2 Stunden pro Monat – plötzlich rechnet sich alles!

Es wurde außerdem festgestellt, dass die Zahl der Kollisionen um rund 30 % zurückgegangen ist. Von April bis Juni 2015 wurden 97 Vorfälle gemeldet, im Vergleich zu 68 im gleichen Zeitraum des Jahres 2019.

Es wird angenommen, dass sich die allgemeine Sicherheit auf Englands „All Lane Running“/„Smart Motorways“ um über 25 % verbessert hat, was auf die Menge an Informationen zurückzuführen ist, die dem Fahrer übermittelt werden können, sowie auf die eigens dafür eingerichteten Notfallbuchten.

Verbesserte Beschilderung, die Autofahrer auf Gefahren aufmerksam macht, Anzeigetafeln mit großen roten „X“ bei Fahrstreifensperrungen, Schilder, die zum Ausweichen wegen Trümmern auf der Fahrbahn auffordern, Schilder, die zur Geschwindigkeitsreduzierung auffordern usw. – all das trägt dazu bei, unsere Autobahn-Albträume etwas erträglicher zu machen.

Highways England hat die £255 Millionenprojekt zur Modernisierung der M6 zwischen Crewe und Knutsford im März 2019 – die bedeutendste Veränderung seit der Eröffnung der M6 in der Grafschaft im Jahr 1963.

In jeder Richtung wurde eine vierte Fahrspur eingerichtet. Insgesamt 258 elektronische Schilder, 104 Verkehrssensoren und 70 CCTV-Kameras tragen dazu bei, Staus zu bekämpfen und die Fahrzeiten für rund 120.000 Autofahrer täglich zu verbessern.

Derzeit finden Bauarbeiten an einem ähnlichen Ausbau der M62 in der Nähe von Warrington statt, und auch für den Abschnitt der M62 über die Pennines, der den Nordwesten mit Yorkshire verbindet, sollen noch in diesem Jahr Vorarbeiten beginnen.