Intelligente Autobahnen und variable Geschwindigkeitsbegrenzungen

Highways England ändert gelegentlich die Geschwindigkeitsbegrenzung auf bestimmten Autobahnabschnitten, um den Verkehrsfluss zu stabilisieren und Verkehrsstaus zu reduzieren.

Variable Geschwindigkeitsbegrenzungen können zu Stoßzeiten, in Verbindung mit einem roten X-Schild oder zur Bewältigung von Gefahrensituationen, Pannen oder Zwischenfällen festgelegt werden. Sie können auch automatisch durch Sensoren ausgelöst werden, die den Verkehrsfluss überwachen.

Eine in einem roten Kreis angegebene Geschwindigkeitsbegrenzung ist rechtsverbindlich. Wer die angegebene Höchstgeschwindigkeit überschreitet, begeht eine Ordnungswidrigkeit und muss mit einem Bußgeld rechnen. Die Geschwindigkeitsbegrenzungen bleiben so lange gültig, bis durch ein Schild mit der Aufschrift „Nationale Höchstgeschwindigkeit“ ihr Ende signalisiert wird oder eine andere Geschwindigkeitsbegrenzung angezeigt wird.

Wenn keine Geschwindigkeitsbegrenzungen angezeigt werden, gilt die nationale Höchstgeschwindigkeit. Variable Geschwindigkeitsbegrenzungskameras (HADECS) sind in intelligenten Autobahnen im Einsatz und befinden sich entweder seitlich oder hinter den Schilderbrücken.