Guide d'installation d'une caméra de tableau de bord

• Quel est le meilleur emplacement pour positionner la dashcam ?

C'est le plus simple, n'est-ce pas ? Elle doit avoir une vue dégagée et complète de l'objectif de la caméra, en tenant compte de l'angle de vue de la caméra afin de ne pas la fixer de manière à ce qu'une partie des images capturées soit masquée par le montant A de votre voiture. Ainsi, en regardant les spécifications et l'angle de vue, n'importe quel endroit autour de votre rétroviseur serait le plus approprié pour le positionnement.

• Où placer la caméra arrière ? (le cas échéant)

Si vous avez une dashcam à 2 canaux (avant et arrière), vous aurez la même question concernant l'arrière. Donc, en principe, la même chose s'applique, pensez à l'angle de vue et à tout ce qui pourrait le bloquer, inclinez-la de manière appropriée et visionnez vos images pour vous assurer que vous êtes satisfait de votre positionnement final. En règle générale, il est préférable de la monter au centre, vers le haut du pare-brise arrière.

• Installation semi-permanente de la dashcam ? Qu'est-ce qu'une installation permanente ? Et semi-permanente ?

En toute honnêteté, il existe 2 principales méthodes de câblage d'une caméra de tableau de bord. Les méthodes semi-permanentes qui impliquent le câblage de la caméra dans le circuit d'alimentation fusionné du véhicule, ce qui permet souvent aux dashcams haut de gamme comme Road Angel d'avoir les fonctions Mode Parking et Mode Hiver ! Vous offrant une protection 24h/24 et 7j/7 et une protection contre la glace recouvrant l'objectif de votre caméra ! Cette méthode signifie souvent que le véhicule est protégé à tout moment, que le contact soit mis ou non (lorsque le véhicule est garé). La méthode #2 n'est pas un câblage permanent mais un câblage utilisant la prise 12v existante de la voiture. Les dashcams sont toutes livrées avec une prise 12v pour alimenter la dashcam et permettre une installation plus simple qui est en un sens plus « portable » bien que les dashcams ne soient pas conçues de cette façon ! Elles sont conçues pour rester dans le véhicule et le protéger et logiquement, lorsque vous passez au véhicule suivant, elles peuvent vous accompagner ! - Il en va de même pour le câblage semi-permanent (dashcams câblées !)

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