Si vous pensiez savoir comment repérer un radar, détrompez-vous. Transport for London déploie une nouvelle génération de caméras qui ne se contentent pas de flasher les conducteurs… elles observent TOUT.

Nous parlons d'absence de flash, d'absence de marquages routiers, de capteurs invisibles et d'une couverture pouvant atteindre 67 % de véhicules en plus par rapport aux anciens systèmes. En d'autres termes, l'époque où l'on repérait une caméra à temps et où l'on ajustait sa vitesse s'estompe rapidement.

Il ne s'agit pas de vos radars à boîtier jaune traditionnels. Les nouveaux systèmes utilisent une imagerie 4K haute résolution et un suivi avancé pour surveiller plusieurs voies de circulation à la fois, discrètement et en continu. Ils ne dépendent pas de la photographie au flash, des capteurs routiers ou des lignes peintes. Au lieu de cela, ils suivent les véhicules numériquement, ce qui signifie que vous pourriez être surveillé sans jamais vous en rendre compte. Ils fonctionnent également de jour comme de nuit, quelles que soient les conditions.

Du point de vue de TfL, il s'agit d'améliorer la sécurité routière, d'assurer une application plus cohérente de la loi et de surprendre davantage de contrevenants sans les avertir au préalable. Du point de vue d'un conducteur, on a l'impression que les règles du jeu ont changé en plein milieu du trajet.

En réalité, la plupart des conducteurs ne roulent pas délibérément trop vite. Ils manquent une limitation temporaire, dépassent légèrement la vitesse en descente ou sont pris au dépourvu par les changements de vitesse sur les autoroutes intelligentes. Auparavant, il y avait souvent un indice visuel ; un flash, un boîtier de caméra, quelque chose qui vous donnait une chance de corriger. Maintenant, vous ne saurez peut-être même pas que vous avez été flashé avant que la lettre n'arrive.

Ce changement met beaucoup plus l'accent sur la sensibilisation que sur la réaction. Si l'application des règles devient invisible, les conducteurs doivent être mieux informés des limitations de vitesse et des changements au fur et à mesure qu'ils se produisent. C'est là que des technologies comme Road Angel prennent tout leur sens, en fournissant des informations en temps réel sur les limitations de vitesse, la présence de radars et des alertes sur les changements de conditions routières, aidant ainsi les conducteurs à rester conformes plutôt que de se faire prendre.

Et ce n'est pas seulement un problème londonien. Ce qui commence avec Transport for London a l'habitude de se répandre plus largement à travers le Royaume-Uni. Avec les escapades de Pâques et les road trips estivaux à l'horizon, c'est un rappel opportun que l'application de la loi évolue et que les conducteurs doivent évoluer avec elle.

Les radars étaient autrefois quelque chose que l'on pouvait voir. Maintenant, c'est quelque chose que l'on doit anticiper.