La technologie d'assistance intelligente à la vitesse (ISA) sera-t-elle bientôt disponible au Royaume-Uni ?

Un changement majeur dans la législation européenne sur la conduite est prévu cet été – et malgré le Brexit, il est susceptible d'avoir un impact sur les conducteurs britanniques, des propriétaires d'une seule voiture aux gestionnaires de flotte avec des milliers de véhicules.

La bonne nouvelle, c'est que nous sommes conformes à cette loi depuis plus de 15 ans, donc si vous avez un Road Angel, nous avons ce qu'il vous faut… sinon, vous devez continuer à lire !

La nouvelle est tombée : la Commission européenne a statué que chaque véhicule fabriqué en Europe à partir du 6 juillet 2022 doit être équipé de la technologie d'assistance intelligente à la vitesse (ISA).

Les fabricants pourront choisir parmi un certain nombre de systèmes basés sur l'audio et les vibrations, conçus pour avertir les conducteurs lorsqu'ils dépassent la limitation de vitesse. Ceux-ci incluent des avertissements acoustiques et/ou vibrants en cascade, un « retour haptique via la pédale d'accélérateur » et une fonction de contrôle de la vitesse.

Selon la Commission européenne, la technologie ISA deviendra par la suite obligatoire pour «toutes les nouvelles voitures vendues à partir de juillet 2024.»

Seuls les véhicules déjà en circulation avant cette date seront exemptés.

Chez Road Angel, nous privilégions une approche axée sur la sécurité, mais la technologie ISA de l'UE est-elle réellement sûre ?

Les premiers signes sont plutôt rassurants.

La CE a clairement indiqué que la technologie sera désactivable – une fonctionnalité que nous jugeons essentielle pour assurer la sécurité des conducteurs dans les situations les plus dangereuses. Le système « travaillera avec » les conducteurs et ne limitera pas leur capacité à « agir à tout moment pendant la conduite », ce qui signifie que si vous êtes vraiment en difficulté et que vous devez agir rapidement, vous pourrez toujours le faire.

Avec les options basées sur l'audio et les vibrations, un avertissement optique viendra en premier si vous dépassez la limite, suivi d'un message audio si vous ne réagissez pas. La CE insiste sur le fait que cette technologie n'interviendra pas dans le processus de conduite, mais qu'elle est simplement conçue pour vous alerter de votre vitesse.

L'option haptique (basée sur le toucher) « repoussera doucement le pied du conducteur pour le sensibiliser et l'aider à ralentir ». Encore une fois, cela sera désactivable, de sorte que les conducteurs ne seront pas piégés dans des situations difficiles.

En présentant ces propositions, la CE a fait face à une certaine résistance du Conseil européen pour la sécurité des transports (ETSC), qui réclamait une technologie capable de couper automatiquement le moteur d'une voiture en cas de dépassement de la limitation de vitesse.

Cependant, l'ETSC a maintenant salué la législation. En effet, on pourrait soutenir que couper le moteur d'un véhicule en plein trajet présente aux conducteurs un ensemble différent de dangers – quelque chose qui a sûrement influencé la réflexion de la CE.

Antonio Avenoso, directeur exécutif de l'ETSC, a déclaré que les nouvelles règles constituaient « un pas en avant énorme » dans la lutte pour prévenir les décès sur les routes et pourraient sauver jusqu'à 25 000 vies chaque année.

Il a dit : « Grâce à cette législation, les dernières technologies de sécurité seront installées en série sur les nouveaux véhicules en Europe.

« Il est important de noter que les nouvelles exigences amélioreront également la sécurité de tous les usagers de la route, pas seulement celle des occupants des véhicules. »

La technologie d'assistance intelligente à la vitesse (ISA) pourrait bientôt arriver au Royaume-Uni, et chez Road Angel, nous soutenons toute législation qui privilégie la sécurité sur les routes britanniques.

Étant donné que la technologie ISA de l'UE est conçue pour ne pas faire d'interventions distrayantes, donnant aux conducteurs un degré de contrôle significatif, nous pensons que c'est tout à fait positif.

N'oubliez pas que chez Road Angel, nous avons cette technologie dans notre gamme depuis 2006, donc si vous voulez être conforme, continuez simplement à utiliser notre gamme de produits primés.

Si vous n'avez pas de Road Angel, nous pourrions vous faire gagner beaucoup de temps et d'efforts, sans parler d'argent, surtout si vous exploitez une flotte de véhicules !